কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালী দিয়ে অন্যান্য দেশের বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে পাকিস্তান একটি বিশেষ উদ্যোগ গ্রহণ করেছে। সিএনএন-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, পাকিস্তান সম্ভবত ‘ফ্ল্যাগ অফ কনভিনিয়েন্স’ বা সুবিধাজনক পতাকাকরণ পদ্ধতির মাধ্যমে অন্য দেশের জাহাজগুলোকে নিজস্ব নিবন্ধনে চলাচলের সুযোগ করে দিচ্ছে।

সাধারণত জাহাজ শিল্পে কর ফাঁকি বা আইনি জটিলতা এড়াতে বিদেশি পতাকায় জাহাজ নিবন্ধনের এই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। তবে বর্তমান ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে পাকিস্তান এটিকে একটি কৌশলগত মাধ্যম হিসেবে ব্যবহার করছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

পাকিস্তানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইসহাক দার সম্প্রতি জানিয়েছেন, ইরান তাদের ২০টি জাহাজকে পাকিস্তানি পতাকাবাহী হিসেবে হরমুজ প্রণালী পার হওয়ার অনুমতি দিয়েছে। তবে সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো বলছে, পারস্য উপসাগরে বর্তমানে পাকিস্তানের এত সংখ্যক জাহাজ আটকে নেই। ফলে ধারণা করা হচ্ছে, পাকিস্তান এই সুযোগ ব্যবহার করে বিশেষ করে চীনের মতো বন্ধুপ্রতিম দেশগুলোর জাহাজকে নিরাপদ পথ তৈরি করে দিতে পারে।

শিপিং খাতের সাথে সংশ্লিষ্ট একটি সূত্র জানিয়েছে, পাকিস্তান বর্তমানে এই প্রক্রিয়ায় কোনো আর্থিক মুনাফা অর্জন করছে না। মূলত চীন ও অন্যান্য ভ্রাতৃপ্রতিম দেশগুলোর প্রতি সদিচ্ছার নিদর্শন হিসেবেই তারা এই পদক্ষেপ নিয়েছে। চুক্তি অনুযায়ী, ইরান প্রতিদিন ২টি করে জাহাজকে পরবর্তী ১০ দিন পর্যন্ত যাতায়াতের অনুমতি দেবে।

গত মঙ্গলবার বেইজিংয়ে চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই-র সাথে ইসহাক দারের বৈঠকে মধ্যপ্রাচ্যে শান্তি রক্ষা এবং জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়। এই উদ্যোগকে আন্তর্জাতিক নৌ-বাণিজ্যে স্থিতিশীলতা ফেরানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখছেন বিশেষজ্ঞরা।